Bangkok Airways กับภารกิจ "ท้องฟ้าโลว์คาร์บอน"

ปัจจุบันปัญหาด้านสิ่งแวดล้อมได้รับความสนใจมากขึ้น หลายประเทศวางแผนการจัดการอย่างเป็นรูปธรรม ครอบคลุมปัญหาในจุดเล็ก ๆ ไปจนถึงประเด็นใหญ่ๆ รวมถึงสายการบิน Bangkok Airways สายการบินระดับภูมิภาค หากโฟกัสไปที่นโยบายด้านสิ่งแวดล้อม Bangkok Airways ได้ให้ความสำคัญต่อการจัดการด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ การจัดการของเสีย และการใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพและพลังงานทางเลือก

 

ผ่านกลยุทธ์ “Low Carbon Skies by Bangkok Airways” ซึ่งเป็นแคมเปญสำคัญเพื่อลดปริมาณการปล่อยคาร์บอนจากการดำเนินธุรกิจทั้งระบบ โดยเฉพาะด้านปฏิบัติการบิน เพื่อมุ่งสู่เป้าหมาย Net Zero Carbon Emissions ภายในปี 2050

Bangkok Airways ได้ดำเนินงาน ตั้งแต่การรณรงค์เรื่องสิ่งแวดล้อมแก่ผู้โดยสาร การวางแผนการทำการบิน ไปจนถึงการจัดการภาพรวมในองค์กรในทุกๆ จุดที่สามารถทำได้ เช่น ฝ่ายปฏิบัติการบินมุ่งเน้นการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO₂) จากการทำการบิน ผ่านการปรับใช้เทคนิคการบิน ภายใต้มาตรฐานความปลอดภัย ที่สามารถช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อการลดการปล่อย CO₂ สู่ชั้นบรรยากาศ อาทิ การใช้เครื่องยนต์เพียงข้างเดียวขณะเครื่องเคลื่อนออกและเข้าหลุมจอด การปรับองศาของ flap ที่เหมาะสมในการบิน

โดยได้กำหนดเป้าหมายการใช้เทคนิคเหล่านี้ให้ครอบคลุมไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของจำนวนเที่ยวบินทั้งหมดที่บริษัทฯ ทำการบิน โดยถือเป็นหนึ่งในตัวชี้วัดสำคัญของการดำเนินงานเพื่อความยั่งยืน

นอกจากนี้ ยังเดินหน้าศึกษา การใช้น้ำมันอากาศยานแบบยั่งยืน หรือ SAF (Sustainable Aviation Fuel) อย่างเป็นรูปธรรม ซึ่งสายการบิน Bangkok Airways เป็นหนึ่งในสายการบินแรกๆ ในประเทศไทย ที่นำ SAF มาใช้ ในเที่ยวบินนำร่อง ในเส้นทาง สมุย–กรุงเทพฯ

ล่าสุดได้ร่วมกับ OR บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก เตรียมนำเชื้อเพลิง SAF จากผู้ผลิตภายในประเทศมาใช้ปฏิบัติการบินเป็นครั้งแรกของประเทศไทย เพื่อแสดงเจตนารมย์การใช้เชื้อเพลิงซึ่งเป็นพลังงานยั่งยืน เพื่อลดการปล่อยคาร์บอนจากการบิน รวมถึงรองรับนโยบายการใช้ SAF ของประเทศไทยในอนาคต

Bangkok Airways ยังได้ดำเนินการตามแผนงาน ลดการปล่อยคาร์บอนจากการดำเนินธุรกิจอย่างเป็นรูปธรรม ทั้งการอัพไซคลิ่งชุดยูนิฟอร์มที่ไม่ใช้แล้วของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน และภาคพื้นดิน เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ เช่น ผ้ากันเปื้อนพนักงานที่ปฏิบัติงานให้บริการภายในห้องรับรอง และของที่ระลึก โดยนำมาคัดแยกเฉดสีและผ่านเข้าสู่กระบวนการทำเป็นผ้าผืนใหม่โดยไม่ผ่านการฟอกย้อม ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และประหยัดพลังงานไฟฟ้าจากการผลิตเส้นใยใหม่

ซึ่งจากการอัพไซคลิ่งชุดยูนิฟอร์มจำนวน 600 กิโลกรัม คิดเป็นปริมาณที่ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เท่ากับ 3,235.44 กิโลกรัมคาร์บอนไดออกไซด์ ลดการใช้น้ำ 106,548.62 ลิตร และประหยัดพลังงานไฟฟ้าได้ราว 19,223.37 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง

การติดตั้งถังคัดแยกขยะภายในห้องรับรองผู้โดยสาร เพื่อเชิญชวนผู้โดยสารมีส่วนร่วมรักษ์โลก คัดแยกขยะจากต้นทาง จำแนกประเภทขยะตามขยะที่เกิดขึ้นจริงในห้องรับรองผู้โดยสาร เช่น ขยะเศษอาหาร ขยะรีไซเคิล (ขวดพลาสติก) และขยะทั่วไป (จานกระดาษ กระดาษทิชชู)

นอกจากนี้ ยังได้นำขยะเศษอาหารจากการให้บริการ มาเข้าเครื่องย่อยเศษอาหาร เพื่อเปลี่ยนเป็นปุ๋ยออร์แกนิก โดยเฉลี่ยปริมาณเศษอาหาร 40 กิโลกรัม ต่อเดือน ช่วยลดคาร์บอนไดออกไซด์ ได้กว่า 12 กิโลกรัมคาร์บอนไดออกไซด์

รวมถึงรณรงค์ให้ผู้โดยสารแสดงบัตรขึ้นเครื่องบินแบบดิจิตอล เพื่อลดการพิมพ์บัตรขึ้นเครื่อง จากกระดาษไป สามารถช่วยลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ได้มากกว่า 1,240 กิโลกรัมคาร์บอนไดออกไซด์ต่อเดือน

เส้นทางสู่ความยั่งยืนอาจเต็มไปด้วยความท้าทายทั้งทางด้านเทคโนโลยีและด้านเศรษฐกิจ แต่ทุกการเดินทางไกล เริ่มต้นจากก้าวแรก และ Bangkok Airways กำลังก้าวเดินไปข้างหน้าอย่างมั่นคง เพื่ออนาคตที่ยั่งยืนของอุตสาหกรรมการบินไทยและของโลกใบนี้ในอนาคต